蔚来昨日举行了 NIO Day 2020 活动并发布了旗下首款旗舰轿车 NIO ET7,不含补贴售价为 44.8 万元(高配 50.6 万),支持 680/月的 NAD 功能,预计在 2022 年一季度开启交付。
据新浪今日报道,蔚来联合创始人秦力洪表示,ET7 订单量达到了我们的预期。关于降价的问题,在可见的将来,我们的新车销售价格是不会变的。
此外,他还表示,因为没有经销商,蔚来做的商业模式是面向用户全生命周期的,因此蔚来并不是除价格外什么都动不了。必须照顾现有用户的利益,别人痛快降价我们想做也做不到。
IT之家曾报道,蔚来创始人、董事长、CEO 李斌表示,蔚来 ET7 的竞争对手是宝马、奔驰和奥迪这类高端品牌,远期来说蔚来的竞争对手甚至包含苹果汽车。
李斌还认为就同等级车型来说,特斯拉目前的 Model S 不会是蔚来 ET7 的对手,而 Model X 也不是蔚来 ES 8/6 的对手。蔚来联合创始人、总裁秦力洪则认为,短期内能够跟 ET7 打的产品会比较少,毕竟蔚来标配都是别人的最高配置,有点不讲武德。
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